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国内首台5G+4K+8K+IP+竖屏制作转播车亮相服贸会

中国经济网9月6日讯(鞠然 郭彩萍)“这是目前国内第一辆5G+4K+8K+IP+竖屏制作转播车”,北京星拓视联文化传媒服务有限公司副总经理沈一冰5日在2020年中国国际服务贸易交易会上向记者介绍。

中国经济网9月6日讯(鞠然 郭彩萍)“这是目前国内第一辆5G+4K+8K+IP+竖屏制作转播车”,北京星拓视联文化传媒服务有限公司副总经理沈一冰5日在2020年中国国际服务贸易交易会上向记者介绍。

“星光集团下辖车辆改装厂、节目制作园区、专业灯光制造厂、系统集成和设备租赁部门等,可以为用户提供定制化、一站式的解决方案。”

一台转播车的造价8000万?“电视转播车都是根据用户需求定制。如果设备的档次高、功能全、数量多,自然造价高。所以每辆车的最终价格都是不一样的”。沈一冰介绍说,服贸会现场展示的这辆星光转播车前期投入7000万左右,开放性架构设计,前期配置24个讯道,后续可以扩展超过40个讯道。

国内首台5G+4K+8K+IP+竖屏制作转播车亮相服贸会

国内第一辆5G+4K+8K+IP+竖屏制作转播车上展示的竖屏流媒体制作区 经济日报-中国经济网鞠然 摄

关于5G+4K,沈一冰说:“技术上已经实现了4K应用5G的传输,目前5G能传100Mbps带宽,完全可以满足4K信号的传输。另外,考虑用户手机端竖屏观看习惯,这辆转播车还设置了竖屏制作功能,打破传统广播只有一套PGM节目输出,可以多视角、多层次将现场的画面呈现给观众,并可以实现观众与制作方的互动”。

这辆转播车还可以实现远程制作。沈一冰举例说,比如一场活动国内北京、上海、广州有几个分会场,只需要摄像员带着摄像机到现场就可以,所有信号都可以通过5G或专线回传到后端的转播车进行远程制作。如果公网运营商的5G基站信号不好,“我们的合作厂家还提供了独立组5G基站专网的解决方案,可以实现3公里范围的5G信号传输覆盖。”

沈一冰说,星光集团下的陆通车改厂是目前国内最大的广电特种车辆改装厂,国内4K转播车已完成和在做的订单近20辆,包括国内第一辆8K转播车和第一辆22.2音频车,提供给中央电视台、各省市台和新媒体单位等。

和国外转播车技术比,国内发展水平如何?“目前国外的制造技术还是更强一些”,沈一冰说,“我们引进了一些国外的先进技术,比方说支撑和侧拉厢轨道传动、翻折地板的举升装置技术,引进了国内外先进的内装设计公司,并在工艺设计和制造流程上也进行了大幅的改进,不仅使车内空间越做越大,也极大地提升了转播车制造的整体品质。”

目前出口方面,“我们的陆通车改厂近几年完成了包括津巴布韦、赞比亚、朝鲜、韩国、亚美尼亚、老挝等非洲、亚洲项目的十几辆高清转播车和卫星车项目。” 沈一冰说,“我们是整车交钥匙工程,从设计到建造、系统调试和培训和后期的维护,用户的工程师拿到车后就可以独立使用”。

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